Лодочный мотор Tohatsu MFS 6D SS (2020год)
Лодочный мотор Tohatsu MFS6D SS с выносным топливным баком 12 л. Лодочный мотор Tohatsu MFS6D DS с встроенным топливным баком 1.1 л. Выносной топливный бак Единственный 4-тактный лодочный мотор мощностью 6 л.с. Tohatsu MFS 6 D SS на рынке Беларуси, который с завода комплектуется оригинальным и качественным внешним топливным баком Tohatsu 12 литров. Выносной бак лодочного мотора намного удобнее и практичнее, чем встроенный: Хранит запас топлива для рыбалки как на 1, так и на 3 дня. При перевозке в автомобиле служит как канистра с топливом, не издает запахи. При перевозке в лодке бак можно переместить вперед для улучшения развесовки. Выносной бак Tohatsu заправляется на заправке и у вас всегда чистые руки, без запаха бензина, в отличие от встроенного бака. Дизайн Обновленная модель Tohatsu MFS 6 D в 2020 году! Мотор получил прекрасную обтекаемую форму и современный динамичный внешний вид. Хранение и перевозка Хранить и перевозить мотор стало возможно на любой стороне! Теперь Вам не нужно думать на какую сторону положить мотор. Рычаг переключения режимов Первый в отрасли рычаг переключения передач фронтального расположения. Удобный и прочный рычаг переключения передач, расположенный ближе к судоводителю. В своем классе это новшество доступное только на моторах Tohatsu. Длинная рукоятка румпеля Рукоятка румпеля увеличена на 110 мм обеспечивает удобное управление мотором в любой лодке. Выхлоп через ступицу Выпуск отработанных газов через ступицу винта снижает уровень шума работающего мотора и обеспечивает плавную работу. Сверхнизкий выброс СО2. Цифровое зажигание Для более легкого запуска двигателя, быстрого ответа дросселя и более гладкого троллинга. 6 положений наклона тримма. Защита от коррозии Морской алюминиевый сплав высокого качества обеспечивает высокую защиту против коррозии. Цинковое внутреннее покрытие для защиты от коррозии. Тип 4-х тактный Мощность 6 л.с. / 4.4 кВт Количество цилиндров 1 Максимальные рабочие обороты, 5000-6000 об/мин Рабочий объем 123 см3 Вес 25,6 кг Диаметр цилиндра/ Ход поршня 59х45 мм Система запуска Ручной Тип управления Румпель Наклон и подъем Ручной Переключение передач вперед-назад-нейтраль Передаточное число 2.15 (13:28) Высота транца S Шаг винта7 7~9" Тип топлива АИ-92 Топливный бак 12 л выносной/ встроенный 1.15 л Моторное масло 4-х тактное для лодочных моторов Масляный бак 0.45 л Система смазки Трохоидный насос Рекомендуемые свечи NGK DCPR6E Генератор 12V 60W 5A (опция)
Сообщения не найдены
Связаться
