Лодочный мотор APACHE T5 BS (2-х тактный)
Подвесной лодочный мотор APACHE T5 BS - полный аналог японского лодочного мотора Ямаха. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.
Лодочный мотор подходит для разных целей. Он может послужить и основным двигателем на небольшой лодке и дополнительным - на катере.
Одноцилиндровая двухтактная конструкция данного мотора делает его легким, компактным и недорогим. Вместе с тем, лодочный мотор данной модели обладает всеми преимуществами японских двухтактников: имеются три передачи, электронное зажигание, может использоваться на мелководьях.
Несмотря на демократичную цену, мотор для лодок ПВХ отличается долгим сроком службы. Он изготовлен из прочных и легких сплавов, устойчивых к коррозии. Уровень вибрации лодочного мотора сведен к минимуму. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт. Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива.
Лодочные моторы под брендом APACHE – это оригинальная и новая разработка именитой компании "Мастер лодок" под новым, но в то же время зарекомендовавшим себя только с лучшей стороны брендом APACHE. Отметим! что лодки APACHE относятся к эталонам качества и им доверяют 1000 счастливых покупателей. Особое внимание обращено на обслуживание собственных подвесных лодочных моторов. Каждая модель подвергается техническому контролю на заключительном этапе производства, что снижает риск получения неисправного оборудования в руки клиента. Тестирование производится в специальном водном резервуаре, предназначенном для данных целей.
Моторы APACHE в будущем уверенно займут ступень среди моторов имеющих прекрасное соотношение цена/качество/вес/экономичность расхода топлива.
Технические характеристики:
Мощность, л. с. 5
Мощность, кВт 3,7
Управление Румпельное
Вес мотора, кг 20
Запуск Ручной
Максимальные обороты 4500-5500
Объём двигателя, куб. см 102
Количество тактов 2
Количество цилиндров 1
Зажигание CDI
Охлаждение Водяное
Передачи F-N-R
Объём бака, л 2,8/12
Диам. поршня, мм 55x43
Передаточное отношение 2,15:1
Топливная смесь 50/1
Винт 6" - 9"
Тип двигателя Карбюратор
Система подъёма Ручная
Тип топлива АИ92
Генератор Нет
Вращение винта Правое
Высота транца, мм 381 (S)
Объем трансмиссионного масла, мл 195
Рекомендуемая свеча зажигания NGK B7HS-10 or BR7HS-10
Система смазки Pre-Mixing
Рекомендуемый тип масла TCW-3
Модификация под транец 508 (L) Нет
Расход топлива, л/час от 2,5
Сообщения не найдены
Связаться